|
|
Ansamblu faţă tip transpalet roţi Ø 200; Ø 160; Ø 150; configuraţie, rulmenţi pe ax Ø 20; axØ 25. |
|
|
|
Roată cu rulmenţi tip transpalet Ø 200*50. Butuc aluminiu cu bandaj poliuretan. Configuraţie rulmenţi pe ax Ø 20; ax Ø 25 |
|
|
|
Rolă cu rulmenţi tip transpalet Ø 82*70, poliuretan |
|
|
|
Roată cu rulmenţi tip transpalet Ø 200*50. Butuc aluminiu cu bandaj de cauciuc. Configuraţie rulmenţi ax Ø20; ax Ø 25 |
|
|
|
Garnituri, elemente de etanşare tip transpalet, varietate de mode , tipodimensiuni |
|
|
|
SUPRAFAŢA DE ÎNCĂRCARE (mm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Macara la sol capacitate 500 kg/ 2200 kg. |
|
|
|
Cărucior transport butoaie; capacitate 300 kg; înălţime maximă butoi 957 mm, înălţime minimă butoi 832 mm, diam butoi 580 mm |
|
 |
Roţi de rulare pentru capacitate de încărcare mare de la 300 la 500 kg. Janta de aluminiu cu rulmenţi pe bile, bondaj din cauciuc. Este folosit pentru capacităţi de încărcare mari (containere). Bondajele din cauciuc sunt adecvate şi pentru suprefeţele accidentate. |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Roţi fixe |
160 |
50 |
300 |
200 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
200 |
50 |
400 |
240 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
Roţi rotative |
160 |
50 |
300 |
200 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
200 |
50 |
400 |
240 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
Roţi rotat. cu frână |
160 |
50 |
300 |
200 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
200 |
50 |
400 |
240 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
|
 |
Roţi de rulare pentru capacitate de încărcare mare de la 700 la 800 kg. Janta de aluminiu cu rulmenţ pe bile, bondaj din poliuretan. Avantajul acestui tip de roţi este că suportă a capacitate de încărcare foarte mare |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Roţi fixe |
160 |
50 |
700 |
200 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
200 |
50 |
800 |
240 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
Roţi rotative |
160 |
50 |
700 |
200 |
105 x 80 |
140 x 110 |
|
200 |
50 |
800 |
240 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
250 |
50 |
800 |
292 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
Roţi rotat. cu frână |
160 |
50 |
700 |
200 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
200 |
50 |
800 |
240 |
105 x 80 |
140 x 110 |
11 |
|